Eisen voor hoge zichtbaarheid werkkleding | RWS

Hoge zichtbaarheid werkkledij

Werkkledij met de normering EN ISO 20471 (voorheen EN-471) biedt bescherming door hoge zichtbaarheid bij dag, schemer en nacht (voertuigverlichting). De hoge zichtbaarheid kledij valt op bij gevaarlijke situaties in lichte- en donkere werkomstandigheden en bij rijdend verkeer. De hoge zichtbaarheid wordt gecreëerd door reflecterende banden, maar ook door het fluorescerende materiaal/stof. De eisen voor deze zichtbaarheid en kleuren zijn heel divers en zijn per werkzaamheden verschillend.

Waarschuwingskledij met een hoge zichtbaarheid hebben verschillende klassen waarbij klasse 1 het minst zichtbaar is en klasse 3 is het meest zichtbaar. Veiligheidskledij met klasse 1 is geschikt voor wegwerkzaamheden met een maximale snelheid van 30 km/uur. Klasse 2 is geschikt voor wegwerkzaamheden met een maximale snelheid van 50 km/uur. Veiligheidskledij met klasse 3 is geschikt langs wegen met hogere toegelaten snelheden. Naast de verschillende klassen, heeft veiligheidskledij ook bepaalde normeringen voor de kleur.

Langs de normale wegen en snelwegen wordt er oranje werkkledij gedragen. Hierbij onderscheidt de spoorwerker zich doordat zij gele signaalkledij dragen. Maar per 1 juli 2019 gaat dit veranderen in Nederland……

Per 1 juli stapt de hele bouwsector over op oranje werkkledij
Per 1 juli verandert de kleur voor alle bouw, weg- en spoorwerkers van geel naar oranje. Zo ontstaat er één basis kleur waardoor het werk veiliger wordt, maar door uniformering ook makkelijker. Zo hoeft er niet meer geswitcht te worden tussen beide kleuren als je in beide sectoren werkzaam bent. Overal waar rijdend verkeer is, moet de kleur van werkkledij (hesjes, werkbroeken en werkjassen) per 1 juli verplicht oranje zijn.

Deze overgang heeft dus eigenlijk alleen gevolgen voor de spoorbranche, omdat zij nog de gele werkkledij dragen. Hierdoor verdwijnt het zichtbare onderscheid tussen wegwerkers en spoorwerkers en zal de signaalkledij voor deze branches niet meer afwijken.

De gele hesjes blijven wel bestaan, maar dan alleen voor de personen die gezag uitvoeren over één of meer personen, denk hierbij aan personen die de veiligheid bewaken. Zij zijn meestal verantwoordelijk voor aanrijdgevaar en zullen de gele hesjes blijven gebruiken.

Hoge zichtbaarheid werkkledij volgens de eisen van Rijkswaterstaat (RWS)

Naast de algemene normering (EN ISO 20471) en eisen voor hoge zichtbaarheidswerkkledij, is het in vele situaties ook verplicht om te voldoen aan de veiligheidseisen volgens Rijkswaterstaat. Rijkswaterstaat heeft speciale richtlijnen opgesteld waarbij de strepen op de signaalkledij gemakkelijk te herkennen zijn. Deze reflecterende strepen moeten de vorm hebben van een ‘H’, waarbij de verticale strepen over de schouder doorlopen. Ook moet er een verticale streep aanwezig zijn op de mouwen en broekspijpen. Daarnaast stelt Rijkswaterstaat ook aanvullende eisen op het gebied van kleurstelling. De kleur hoort egaal te zijn, fluorescerend oranje of fluorescerend geel (per 1 juli dragen alleen leidinggevenden nog geel).

Daarnaast geldt dat alle werkkledij gesloten gedragen moeten worden. Hiermee wordt de zichtbaarheid en herkenbaarheid aanzienlijk vergroot. Deze speciale RWS-norm op signaalkledij is bestemd en verplicht voor alle typen wegwerkers, spoorwerkers, professionals, inspecteurs etc. aan Rijkswegen (A- en N-wegen).

Moet jouw werkkledij voldoen aan de richtlijnen volgens Rijkswaterstaat? Zoek niet verder! Wij hebben een ruim assortiment in RWS werkkledij! 

Lees onze blog over reflectiewerkkledij in de winter om je zichtbaarheid in de winter te vergroten.